Puch Maxi s

Dieses Puch Maxi ist kein gewöhnliches Mofa – es ist ein kompletter Neuaufbau mit Fokus auf maximale Performance und erstklassige Optik. Jede Komponente wurde sorgfältig ausgewählt, um brachiale Leistung und Stabilität perfekt zu vereinen. Technische Highlights (Motor & Antrieb) Das Herzstück wurde komplett revidiert und mit absoluten High-End-Komponenten bestückt: Zylinder: 74ccm Italkit Rennsatz (für extreme Leistungsentfaltung und satten Durchzug in allen Drehzahlbereichen). Vergaser: 26mm PWK Flachschieber-Vergaser (perfekt abgestimmt für maximale Zylinderfüllung und spontane Gasannahme). Zündung: MVT Innenrotor-Zündung (für eine messerscharfe Gasannahme, extrem leichte Schwungmasse und maximale Drehzahlfestigkeit). Kupplung: KTM SX 50 Kupplung (extrem robust, perfekt greifend und für härteste Belastungen ausgelegt). Auspuff: RHR 500 Renn-Auspuffanlage (speziell berechnet, um das volle Potenzial des Setups auszuschöpfen). Getriebe: Gerade verzahntes Getriebe (minimiert Reibungsverluste, extrem belastbar und mit dem charakteristischen Racing-Sound). Fahrwerk & Sicherheit (Custom Setup) Im Gegensatz zu Standard-Umbauten wurde hier konsequent auf kompromisslose Bremspower und Stabilität gesetzt: Bremsanlage: Exklusive Doppel-Scheibenbremse (vorne UND hinten) für brachiale Verzögerungswerte und maximale Sicherheit bei hoher Geschwindigkeit. Gabel: Verstärkte EBR-Gabel (schwarz), die stabil auf der Strasse liegt und präzises Handling garantiert. So nicht auf Öffentlichen Strassen zulässig ‼️